作为国家高端制造业的核心支柱和航空强国建设的主力军，中国航空工业集团始终将新一代智能制造作为转型升级的核心战略，深耕智能制造领域多年，逐步实现从自动化、数字化向智能化的迭代升级。在核心装备研制、生产流程优化、产业链协同等方面取得一系列突破性进展，构建起适配航空工业高精尖特质的新一代智能制造体系。
新一代智能制造是航空工业转型升级的核心，以人工智能、数字孪生、工业互联网等新技术与航空制造技术深度融合为主线，贯穿航空产品全生命周期，具备动态感知、实时分析、自主决策、精准执行的特征，实现“数据驱动、智能赋能、全链协同”，打破传统生产模式的局限，破解航空产品研制周期长、精度要求高、系统复杂度高的行业痛点，实现从“经验驱动”向“数据驱动”的根本性转变，这与《“十四五”智能制造发展规划》中“立足制造本质、用好人工智能技术”的要求高度契合，也是我们推进智能制造的核心遵循。
立足自身实践，航空工业逐步构建起符合自身发展特色的新一代智能制造体系架构——中国航空工业集团有限公司智能制造架构（3.0），新的架构以“工业大数据、工业互联网、工业人工智能、智能制造装备、工业元宇宙”为五大要素，打造全方位、多层次的智能制造体系，覆盖集团全产业链、全业务环节。在系统层级上，形成“产业集团层、企业管理层、生产管理层和控制执行层”的四级架构，产业集团层是为集团中各企业提供设计制造协同、供应链协同、客户服务协同和航空云基础服务的业务层级。企业管理层基于独立法人单位构建，是在企业内部提供面向产品生命周期、生产生命周期和价值链集成服务，以及企业组织和管理服务的业务层次；生产管理层定义不同层级的主体要素、主要功能、核心业务以及各业务层之间的相互关系，构建感知-分析-决策-执行的智能闭环，以数据为核心驱动产线全要素智能化协同；控制执行层是制造执行的平台，接收生产管理层的制造指令（动作指令、工艺配方、NC程序等），反馈控制执行层的生产状态和执行结果。依托集团公司云平台，实现全集团数据互通、模型共建、能力共享，形成“物理空间—数字空间—物理空间”的闭环迭代，与《国家智能制造标准体系建设指南（2024版）》的体系框架高度契合，为集团智能制造发展提供了坚实支撑。
结合自身发展实际，航空工业探索形成了具有航空特色的未来工厂的实施方案。一是强化核心技术攻关，聚焦智能装备、工业软件、数字孪生等关键领域，集中力量突破航空专用工艺装备及CAD、CAE软件等瓶颈；二是推进场景化落地，聚焦产品研发、工艺设计、生产制造、质量检测等关键环节，打造柔性敏捷智能工厂、自动化装配/装调/检测产线等典型场景；三是强化数据驱动，搭建集团统一的数据治理平台，打通设计、生产、检测等全流程数据壁垒，实现生产计划、调度、质量的智能决策，让数据成为核心生产要素；四是夯实人才基础，构建复合型人才体系，通过校企合作、内部培训等方式，推动传统制造人才向智能人才转型，破解人才供需矛盾，为智能制造发展提供坚实人才保障。
经过多年探索，航空工业形成了“战略引领、试点先行、协同赋能、持续迭代”的特色发展模式，为自身智能制造发展提供了有力指引。一是坚持战略引领，我们将新一代智能制造纳入集团高质量发展整体布局，紧密对接国家智能制造发展规划，持续发布更新智能制造顶层规划和实施计划。 2025年集团公司召开“未来工厂”建设启动会，全面部署未来工厂和智能生产线建设工作，标志着集团智能制造进入全面实施、系统推进的新阶段；二是推行试点先行，选择成飞、沈飞等龙头企业开展试点建设，成飞先进航空装备柔性敏捷智能工厂获评领航级智能工厂，沈飞建成数字化制造、自动化装配、多项目协同的加工制造和系统集成平台，“舰载机智能制造生产线创新应用”入选工信部工业互联网平台创新领航应用案例；三是强化协同赋能，对内整合集团内研发、生产资源，对外联动上下游企业、高校科研院所，构建协同创新生态，西飞为百余家上下游企业提供技术生态与管理范式赋能；四是注重持续迭代，打造具有航空工业特色的智能制造创新策源地，建立航空智能制造创新工场，不断优化智能体系，建立完善标准体系，持续提升生产效能。
新一代智能制造是实现航空工业高端化、智能化、绿色化转型的必由之路，也是履行航空强国建设使命的必然选择，航空工业集团在实现自主创新的过程中成功走过了数字化的发展道路，未来，将抓住工业人工智能和新一代通信技术飞速发展的历史机遇，在建设现代航空工业体系的过程中完成智能化转型升级，为国家高端制造业高质量发展贡献航空力量。
